Der Brushless-Motor

Für den Antrieb sorg ein sogenannter "Brushless Motor". Früher besaßen Elektromotoren Kohlebürsten, doch heutzutage gibt es verschleißfreie bürstenlose Motoren (der Verschleiß an den Kugellagern ist vernachlässigbar klein). Sehr lustig beim Motor, der dem Mini Titan Kit beiliegt, ist die Tatsache, dass sich das äußere Gehäuse zusammen mit der Motorwelle dreht. So etwas habe ich noch nie gesehen. Der Motor ist schnell am Heli angebracht. Mein Heli sieht momentan so aus:

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Die montierte Mechanik

Hier und da noch ein paar Schräubchen und die Mechanik an sich ist fertig. Nun kann's weiter an die Elektronik gehen. Für mich als Anfänger waren die vorhergegangenen Schritte relativ einfach durchzuführen, da die Bauanleitung kaum Fragen offen lässt.

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Das Heck #3

Beim Spannen des Riemens und der Montage des Hecks haben sich die Ingenieure eine sehr schöne Lösung einfallen lassen, die zur Zeit bei der Konkurrenz noch nicht vorzufinden ist. Der Riemen kann gespannt werden, auch wenn das Heck noch nicht ans Chassis montiert wurde. Es wird anschließend komplett montiert ins Chassis geschoben und dort mit drei Schräubchen befestigt. Elegant und funktionell. Wichtig ist, dass das Hauptzahnrad und das des Hecks auf einer Höhe liegen. Dies…

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Das Heck #2

Beim Heckrotor ist Fingerspitzengefühl gefragt und es dauert ein Weilchen, bis man das sauber verschraubt hat. Man darf die Geduld eben nicht verlieren. Zu berücksichtigen ist, dass eine spezielle Unterlegscheibe in einer bestimmten Richtung in die Rotorblatthalter geführt werden muss, was jedoch gut aus der Anleitung hervorgeht. Sonst erfüllen die angrenzenden Kugellager ihren Sinn nicht.Mit den Leitwerten muss sorgfältig umgegangen werden, da diese aus vergleichsweise dünnem Kunststoff bestehen und bei zu starker Belastung beim Schrauben…

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Das Heck #1

Die Montage des Hecks ist etwas kniffliger, aber auch nicht sonderlich schwierig, wenn man etwas fingerfertig ist. Diese Mechanik dient übrigens der Rotorblattverstellung des Heckrotors, darum ist das relativ komplex. Ich fand es nicht ganz leicht, denn Antriebsriemen für den Heckrotor durch das Heckrohr zu schieben, doch nach mehreren Anläufen hat dies funktioniert. Zu beachten ist jedoch, dass der Antriebsriemen sauber liegt und nicht verdrillt ist.

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Das Chassis

Das Chassis ist schnell montiert gewesen. Man muss darauf achten, dass man beim Anziehen der Schräubchen einen Gegendruck ausübt, damit das Landegestell nicht beschädigt wird.Das Chassis ist komplett verwindungssteif, lässt sich also nicht hin und her biegen und ist somit sehr stabil, auch wenn's der äußere Eindruck nicht vermuten lässt. Die Akkuhalterung und die Vorbereitung für die Aufnahme des Rotorkopfs sind ebenfalls schnell erledigt. Das sieht doch schon fast nach Heli aus.

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Der Rotorkopf

Beim Rotorkopf verlief die Montage problemlos, bis auf eine kleine Sache: Ich hatte einen Tick zu viel Loctite auf's Schraubengewinde getan, weshalb die Paddelstangen-Halterung nicht leichtgängig war. Bis ich da darauf gekommen bin, hat es einige Zeit gebraucht und dann durfte ich einen Teil wieder aufschrauben. Sehr erstaunlich finde ich, dass alleine im unten abgebildeten (unvollständigen) Rotorkopf schon 6 Kugellager verbaut sind. Die Paddel habe ich erst nicht auf die Paddelstange aufschrauben können, da ich…

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Der Bausatz

Als ich den Karton, der den Heli-Bausatz enthält, geöffnet habe, war ich mich nicht so sicher, ob ich die Montage bewältige, da der Bausatz unzählige Kleinteile enthält. Ohne Feinmechaniker-Schraubendreher geht da nichts. Die Einzelteile sind alle in verschiedene Tütchen abgepackt und gekennzeichnet, damit der Zusammenbau möglichst reibungslos klappt.Die Montageanleitung liegt nur in englischer Sprache bei, ist aber mit vielen Zeichnungen versehen, durch diese die Montage auch beinahe ohne nebenstehende Beschreibungen möglich ist. Dinge, auf die…

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Kaufentscheidung: Thunder Tiger Mini Titan E325 3D

Lange habe ich mir überlegt, welchen Heli ich mir zulegen soll. Je größer das Modell, desto ruhiger liegt es aufgrund seiner Trägheit in der Luft. Doch da sind dann schnell mehrere tausend Euro weg und soviel habe ich erstens nicht zu Verfügung und zweitens möchte ich auch nicht soviel dafür ausgeben. Also muss ein kleiner her und da gibt es nicht sehr viele, für die man auch ausreichend Ersatzteile bekommt. Von Koaxialhelis mit zwei gegenläufigen…

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Wie alles begann

Ich fand es auf Flugvorführungen und Modellbaumessen faszinierend, was man mit Modellhubschraubern so alles anstellen kann. Ein Heli kann weitaus mehr als ein Flugzeug und die Mechanik eines solchen ist beeindruckend. Letzten November habe ich mich entschlossen, auch in dieses Hobby einzusteigen und kaufte mir einen Modellflugsimulator und eine Fernsteuerung, um am PC mit dem sehr realistischen Flugverhalten dieser Modelle vertraut zu werden. Da habe ich fleißig geübt bzw. bin noch dabei. Doch nun war…

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