Matthias Hielscher

Monat: Juni 2009

  • Ladekurven von LiPo- und NiMH-Akkus

    Mich hat der Unterschied der Ladeverfahren von NiMH- und LiPo-Akkus interessiert. NiMH-Akkus kann fast jedes Ladegerät laden und für LiPo-Akkus sind spezielle, moderne Ladegeräte erforderlich. Wieso?Schauen wir uns einmal 2 Ladekurven meiner Akkus an, die ich mit meinem Ladegerät aufgezeichnet habe. NiMH-Senderakku der Graupner MC-22 Nennspannung: 9,6 V (8 Zellen) Nennkapazität: 3000 mAh Gewählter Ladestrom:…

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  • Erstflug ohne Trainingslandegestell

    Da das Gras bei der feuchtwarmen Witterung unaufhaltsam wächst, ist es auf dem Wiesenweg kaum mehr möglich sicher zu landen. Daher suchten wir uns eine andere Stelle in der Nähe auf einem freien Acker. Ideal, um ohne Trainingslandegestell landen zu können. Das Fliegen klappt immer besser. Sogar mit erstem Versuch des Nasenschwebens (Heli „guckt“ mich…

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  • Mit leerem Akku geht nichts …

    Seit längerem wollte ich gestern, nachdem ich ein paar Stunden für die FH gelernt habe, ein paar Runden mit dem Heli drehen.Die LiPo-Akkus, die den Heli mit Strom versorgen, waren voll, da ich diese meist direkt nach dem Flug wieder auflade. Mein Sender wird mit einem NiMh-Akku betrieben und der Sender zeigte nach dem kurzen…

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  • Alleinflug – Heck schwingt

    Beim letzten Schüler-Lehrer-Flug verlief alles einwandfrei und das Trainingsgestell kürzte ich von einer Länge von 65 cm auf 25 cm. Ich versuchte die ersten Achter zu fliegen. Die sind noch nicht sehr sauber, aber ich hatte den Heli sicher unter Kontrolle.Bei einer Pirouette kippte der Heli zur Seite, doch das konnte ich abfangen. Heute versuchte…

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  • Traumhaft schöne Abenddämmerung

    Das Wetter zur Zeit ist ja unter aller Kanone, aber heute Abend war es ausnahmsweise windstill und es regnete mal nicht. Die Sonne stand um 20:30 Uhr schon sehr tief und die Farben in der Natur wirkten richtig kräftig. Das war unbeschreiblich.Ich flog einen Akku leer und dann startete mein Kollege mit seinem Heli. Währenddessen…

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  • Es geht theoretisch ab jetzt ohne Lehrer

    Heute bin ich den Heli mehrfach selbst gestartet, dann etwas geflogen (mit dem Heck zu mir) und wieder gelandet. Alleine ohne fremde Hilfe.Beim Starten muss man aufpassen, dass der Heli schnell in eine waagrechte Position gebracht wird, da der Wiesenweg uneben ist und der Heli meist etwas schief steht. Doch das geht schon recht gut.Das…

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  • Neues Lade-Equipment

    Da mein bisheriges Ladegerät wirklich ein reines Ladegerät war ohne Entladefunktionalität und ähnlichem, habe ich mir nun etwas besseres zugelegt. Es handelt sich zwar nicht mehr um einen Schnellader, sondern um ein Gerät, das u.a. diverse Akku-Pflegeprogramme unterstützt. Doch meine kleinen Heliakkus kann das Gerät genau so schnell laden wie das bisherige Gerät. Mal sehen,…

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  • Tipp: Kreiseleinstellung

    Der Kreisel bzw. Gyro macht vermutlich vielen Heli-Einsteigern zu schaffen. Er sollte im Idealfall dafür sorgen, dass das Heck des Hubschraubers nicht ungewollt und unkontrolliert wegdreht, sondern wie festgenagelt in der Luft steht.Doch wenn der Heli das erste Mal geflogen wird, ist oft nicht mit einem ruhigen Heck zu rechnen. Mal dreht es weg, ein…

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  • Wie es mit dem Studium grad so läuft

    Ich wurde neulich darauf hingewiesen, dass ich nicht mehr übers Studium schreibe. Das ist richtig. Der letzte Beitrag ist 2 Monate her und der einzige über das aktuelle Semester, das bald wieder zu Ende ist. Viel gibt’s momentan auch nicht zu sagen. Ich stecke in der Prüfungsvorbereitung und muss einiges lernen. Nebenher kommt dazu, dass…

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  • Auf die Pfunde achten

    Normalerweise sollten Rotorblätter vor dem Flug ausgewuchtet oder überprüft werden, ob ein größerer Gewichtsunterschied beider Blätter vorliegt. Ist das der Fall, müssen sie ausgewuchtet werden. Meistens geht das, indem etwas Klebeband auf die Blätter geklebt wird. Aber schaut selbst, das ist selbst bei meinem kostengünstigen Holzblättern nicht nötig. 🙂 Die Rotorblattwaage ist übrigens kugelgelagert, also…

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