Matthias Hielscher

Monat: April 2009

  • Aus dem ersten Absturz Konsequenzen ziehen

    Die Kosten für die Heli-Ersatzteile des ersten Absturzes werden sich auf 20 – 26 € belaufen. Je nachdem, ob die Hauptrotorwelle noch gerade ist. Da bin ich mir nicht ganz sicher. Die wichtigsten Schrauben der Hauptrotorwelle werde ich sicherheitshalber ebenfalls ersetzen. Man sieht ihnen nicht an, ob sie Haarrisse oder anderweitige Beschädigungen davon getragen haben.…

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  • Der erste Heli-Crash 😐

    Gestern war es leider so weit. Ich habe meinen Heli geerdet. 😐 Dass der Absturz so früh schon kommt, hätte ich nicht gedacht und was mich richtig ärgert ist, dass es nicht direkt an der fehlenden Flugerfahrung lag. Mein Heli-Kollege stellte an seinem Sender die Trimmung ein, sodass der Heli bei ihm sauber schwebte ohne…

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  • Mini Titan – Eine ewige Baustelle?

    Ich komme gar nicht zum Fliegen, da der Heli nicht korrekt eingestellt ist. 🙁 Heute ist uns aufgefallen, dass beim Umschalten der Drehzahl richtige Aussetzer des Antriebs festzustellen sind. Es kann sein, dass die Drehzahl komplett einbricht. Selbst bei Vollpitch (maximale Beschleunigung nach oben) ist Sinkflug angesagt.Wenn die Drehzahl nicht umgeschaltet wird ist alles in…

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  • Tipps zum Einstellen der Fernsteuerung

    Einige RC-Piloten können die Drehzahl des Helis stufenlos per Schieberegler an der Fernsteuerung verstellen. So hatte ich es zu Beginn auch. Das Problem hierbei ist jedoch, dass es schwer ist, eine gewünschte Drehzahl einzustellen. Viel komplizierter ist es jedoch, die Empfindlichkeit des Gyros, der das Heck des Helis stabilisiert, der Drehzahl anzupassen.Je höher die Drehzahl,…

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  • Der Heli ist nun ganz gut eingestellt 🙂

    Beim letzten Flug signalisierte der Regler nach rund 3 Minuten eine niedrige Akku-Spannung. Und tatsächlich musste ich rund 85% des Akkus nachladen. Nachdem die Leichtgängigkeit der Mechanik vorhin überprüft wurde und diese korrekt war, montierten wir ein Trainingsgestell aus Kohlefaser. Anschließend absolvierte mein Heli-Freund 2 kurze Testflüge.Das sogar bei gar nicht so schwachem Wind, alle…

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  • LiPo-Akkus sicher aufbewahrt

    LiPo-Akkus sind nicht ganz unempfindlich. Erst kürzlich habe ich gelesen, dass jemand über Nacht seinen LiPo-Akku unbeaufsichtigt geladen hat. Irgendwas ging dabei wohl schief.Das teure Flugzeugmodell, die Fernsteuerung und weitere Geräte sind verschmort oder beschädigt. Aber nicht nur das, denn die giftigen Akku-Dämpfe sitzen überall, das Haus ist verrußt und unbewohnbar. Das Haus ist derzeit…

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  • Erstflug – es ging gerade noch gut aus

    Puh, war das heute was. Aber von vorn: Ich habe übers Internet einen RC-Helipiloten gefunden, der im gleichen Ort wie ich wohnt.Er hat mir sehr beim Einstellen des Mini Titan geholfen. Nochmals Danke hierfür. 👍 Nachdem der Heli soweit eingestellt war flog mein Kollege richtig schöne Runden mit dem Kleinen. Heute traute ich mich auch.…

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  • Das 6. Semester

    Seit Mitte März bin ich nun im 6. und somit vorletzten Semester meines Bachelor-Studiums. Das 7. Semester ist dann die Bachelor-Arbeit. Vor lauter Stress kam ich bisher nicht dazu, etwas übers 6. Semester zu schreiben. Heute, nach 12 Stunden an der FH fasse ich mich jedoch auch sehr kurz. Momentan finde ich das 6. Semester…

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  • Heli-Überprüfung nach dem „Erstflug“

    Im Großen und Ganzen ist der Heli nach dem „Erstflug“ soweit in Ordnung. Die Schrauben sitzen noch fest und die Anlenkungen sind noch leichtgängig. Der Heckrotor ist mit einem netten „Airbrush“ versehen, zumindest schaut’s so aus. 😁 Und das Hauptzahnrad, das vom Motor angetrieben wird, zeigt erste, dunklere Gebrauchsspuren. Ich denke aber, das ist normal.

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  • Erste Hüpfer

    Heute durfte der Heli in die freie Natur und die ersten Hüpfer machen. Am Simulator fliegt es sich meiner Meinung nach viel einfacher, da der Heli dort perfekt eingestellt ist. Mehr als ein paar kleine Hüpfer konnte ich nicht heute machen.Gut, dass ich ein Trainingsgestell gebastelt hatte, sonst wäre der Heli vermutlich jetzt schon Schrott.…

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